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此外，也有不少自主品牌希望借新能源汽车完成品牌向上。上汽乘用车在成都车展推出自称“对标BBA”的荣威MARVELX，补贴后售价近30万。但随着BBA的陆续入局和传统跨国车企的转身，自主品牌借纯电动汽车突破价格天花板的难度也在加大。责任编辑：李锋

下架跑分数据在近日的一次手机评测中，华为的几款手机被认定为“存有猫腻”，理由是在其设备上安装了用于检测跑分应用程序是否运行时的软件。也就是说，在基准测试期间，当这些软件识别运行的是名字为3DMark的应用程序时，便将华为手机所有处理性能推到最大，并且完全忽略TDP热设计功耗建议，以确保最终跑出一个非常高的分数。但是在一般的使用过程中，这样的性能没有办法长期保持。

Ashley Colpaart认为，就像Airbnb对传统酒店行业的冲击一样，The Food Corridor共享厨房也可以为传统的餐饮行业带去冲击。国内：外卖市场繁荣下的机遇艾媒咨询数据显示，中国外卖市场规模每年保持两位数扩张速度，2018年外卖市场规模突破2400亿元大关，2019年全年整体市场规模将超2800亿元。在快速发展的餐饮外卖市场下，国内也开始出现了一批围绕餐饮外卖品牌服务的共享厨房，它们类似这些外卖品牌的企业孵化器，将共享经济的模式带到了厨房。

在我看来，政策重点应该放在公共卫生和抗病毒的科学研究上。要想重建经济，最终开发出疫苗必须是最优先考虑的事项。与此同时，货币和财政政策为我们更好地应对正在经历的公共卫生灾难发挥了桥梁作用。尽管许多人把这些政策描述为典型的刺激措施，但我并不这样认为。我更愿意将这些措施看作是暂时的救助措施或“桥梁支持”（bridge support），而不是刺激。美国的一些州现在正试图重新开放经济，但我认为这是有风险的。不过如果我们能够克服病毒，并且能够持续地开放经济，那么我们已经采取的货币和财政政策将为下一步经济复苏提供一些支持，但经济复苏将是一个不平稳也不平衡的过程，许多消费者行为受到了打击，这种损害将是持久的。

“所以我认为应该感谢中国在武汉抗击疫情中做出的努力。”他说。对比之下，霍顿也批评部分西方政府做法称，西欧国家此前将病毒视为类似流感病毒，认为这种病毒可以在人群当中传播，引起国内的群体免疫之后就能保护民众，但实际上这是严重判断失误。“中国是对的，我们是错的。”他直言不讳地表示。